Transport forwardera Timberjack 1010B z Pomyska Małego do Elżbiecina

Cenę transportu forwardera Timberjack 1010B ustala się na podstawie trasy, parametrów maszyny i warunków odbioru. W tej realizacji przewóz obejmował około 420 km, a masa forwardera wynosiła 11,7 t. Przy podobnym zleceniu na koszt wpływają także dojazd naczepy, sposób załadunku, termin oraz ewentualne prace przygotowawcze. Do porównania ofert potrzebny jest ten sam zakres usługi, obejmujący również ustalenia dotyczące załadunku i rozładunku.

Do transportu opisanego Timberjacka 1010B wykorzystano czteroosiową naczepę semi z najazdami. Przy innym forwarderze trzeba osobno sprawdzić nośność, długość i wysokość pokładu, podparcie kół oraz parametry najazdów. Maszyna o wysokości 3,50 m wymaga oceny wysokości całego zestawu po załadunku. Sama liczba osi naczepy nie potwierdza, że będzie ona odpowiednia do przewozu każdego modelu.

Żuraw i chwytak należy ustawić oraz zabezpieczyć w pozycji przewidzianej przez producenta konkretnej maszyny. Przed zamówieniem transportu trzeba ustalić, czy łańcuchy, gąsienice nakładane na koła i dodatkowe części pozostają na forwarderze, czy będą przewożone osobno. Zdjęte wyposażenie nadal zajmuje miejsce i zwiększa masę ładunku. Zasady przygotowania opisujemy szerzej w poradniku dotyczącym transportu maszyn leśnych.

Odbiór forwardera z lasu jest możliwy, jeżeli zestaw transportowy ma odpowiedni dojazd i miejsce do załadunku. Przed podstawieniem pojazdu trzeba sprawdzić nawierzchnię, szerokość drogi, zakręty oraz przestrzeń do rozłożenia najazdów. Jeżeli warunki nie pozwalają na wjazd naczepy, należy uzgodnić odbiór z dostępnego placu. Możliwość przejazdu samą maszyną leśną nie oznacza, że tę samą drogę pokona samochód z załadowaną naczepą.

Tak, zapytanie może dotyczyć również innych forwarderów, na przykład John Deere 1010G, John Deere 1110G czy PONSSE Wisent. Każdy egzemplarz wymaga własnych danych do doboru naczepy: masy, wymiarów transportowych, rodzaju ogumienia i wyposażenia. Parametrów Timberjacka 1010B z tej realizacji nie należy przenosić na inne modele. Różnice mogą występować także między maszynami tego samego typu.

Tak, transport forwardera można przygotować także na innych trasach krajowych, w tym między Pomorzem, Warmią i Mazurami a Podlasiem. Zapytanie może dotyczyć przewozu maszyny od sprzedającego, do serwisu lub między miejscami pracy. Trasa Pomysk Mały–Elżbiecin jest przykładem konkretnej realizacji. Dla kolejnego przewozu potrzebne są dokładne punkty odbioru i dostawy oraz informacje o dojeździe dla naczepy.

SWENSKA POWERHOUSE organizuje również międzynarodowy transport maszyn leśnych. Zapytanie może obejmować na przykład sprowadzenie forwardera z Niemiec, Danii lub Czech do Polski. Przy zakupie używanej maszyny warto zebrać od sprzedającego aktualne wymiary, zdjęcia i informacje o sprawności przed zamówieniem naczepy. Dobór zestawu, formalności i termin odbioru ustala się dla konkretnego przewozu w ramach transportu specjalistycznego i ponadnormatywnego.

Do wyceny potrzebne są model forwardera, masa maszyny z przewożonym wyposażeniem, długość, szerokość i wysokość w pozycji transportowej oraz adresy odbioru i dostawy. Warto dołączyć aktualne zdjęcia, termin gotowości i informację, kto będzie obsługiwał maszynę podczas załadunku. Należy opisać sprawność napędu, sterowania, hamulców i żurawia. Podawana masa powinna dotyczyć maszyny przygotowanej do przewozu; katalogowa ładowność forwardera oznacza inny parametr.